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2017-11-19 01:40:34 来源: 江海晚报

对于车主而言,爱车打算开多少年,才打算处理掉,这是一个很严肃的问题。]关于“一辆车开多少年才够本”的话题,有两种看法,一种是开个三五年就想着换车的,一种是买辆车就想开到报废的。


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关于几年换车的问题,每个人都有着不同的打算。有的车主换车都是心血来潮,哪怕是刚买的车子,用了一段时间觉得不喜欢就想去二手市场卖了,有的车主喜欢开了三五年再卖出去,他们觉得这样才够本。换车的时间不同,实际上的消费、收益也是不同的。那么,一辆车开几年,换车最划算呢?

调查显示,国内车主换车的年限为4.5-6.3年,不过随着现在人们生活水平的提高,手上有点钱的中国人换购新车周期就变得越来越短了。


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从汽车的寿命周期来说,使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合,正是车况最好的时候,再加上车辆处在质保期内,几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于换新车,否则不建议在此时换车。

在转手时就会贬值不少,通常新车在3年内的贬值是最快的。而超过3年车龄的车,往往会贬值30%左右,再加上买车时交的购置税、车船税及各种车辆险种,倘若这时卖车,车主亏大了。


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4-6年的车辆正好处于车辆的中年期,此时车辆有些部件开始有老化趋势,加之质保期已过,自己要掏不少的维修养护费用,此时更换车辆是很好的选择。根据折旧率,这时候卖车的价格也是相对划算的,更为重要的是,车子还是会很受欢迎的。而对于超过6年车龄的车辆,各种问题就开始慢慢出现了,且每开一年,问题就越多,所以这样的车,想卖出高价就难了。


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当车龄超过8年或里程数达到40万公里的车辆,就算车况还保持较好,但故障率会比较高了,这时想卖出高价就更加难了。因此,想要换车,最好在4-6年内转手是最划算的。

10年以上,基本卖不出去。

在二手车市场,十年以上的老车,即便是大众帕萨特这种经典的车型。原意收的人也极少。即便要,价格也是很低的。


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现在将一辆车一直开到报废才换车的人越来越少了,因为现在换车的人,通常和车主的身份、财富等有关。也就是说,有钱了就换车或者绝对开旧车没面子,需要换新车了。鉴于报废1L以下、1L—1.35L、1.35L以上的轿车分别能获得6000元、10000元、18000元,所以很多车主情愿开到报废才愿意换车。


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